Gospodarka odpadami

Łatwa migracja i import danych dotyczących zastosowanej wcześniej struktury i cykliczności wywozów do systemu XTrack.

Sprawna organizacja i kontrola procesu realizacji odbioru odpadów z wykorzystaniem drzewa logistycznego. Wizualizacja informacji na interaktywnych tabelach oraz mapie cyfrowej.

Narzędzia do analizy GIS, w tym spodziewana masa odpadów w poszczególnych kontenerach: wielkość, kolor, kształt oraz etykiety danych w zależności od wartości parametrów usług.

Personalizowane planowanie tras w widoku mapowym i masowe przypisywanie punktów odbioru do regionów, pojazdów i tras metodą “przeciągnij i upuść”.

Analiza na mapie cyfrowej wzajemnych współzależności pomiędzy zaplanowanymi trasami i wyznaczanie tras alternatywnych, w tym najszybszych, najtańszych, najkrótszych.

Planowanie tras z uwzględnieniem danych historycznych o średnich masach odpadów w kontenerach, w zależności od typu pojemnika i frakcji odpadu.

Masowe przypisywanie cykliczności do pojazdów, kontenerów, pojemników oraz możliwość modyfikowania wcześniej zaplanowanych tras, bez potrzeby edycji pojedynczych punktów odbioru.

Obsługa zleceń i tras jednorazowych.

Obsługa pojazdów wielokomorowych.

Obsługa odrębnych tras dla pojazdów realizujących odbiory i pojazdów dedykowanych do mycia pojemników w ramach jednego harmonogramu.

Obsługa testowych i alternatywnych wersji tras oraz rozwiązań logistycznych, w tym planowanie przesunięć świątecznych.

Elektroniczna, dwukierunkowa komunikacja dyspozytor-kierowca w czasie rzeczywistym poprzez terminale pokładowe wyposażone w oprogramowanie XTrack WorkMate.

Przypisywanie nowych zleceń lub przeniesienie ich pomiędzy pojazdami w trakcie realizacji odbiorów, z uwzględnieniem aktualnej lokalizacji pojazdu.

Notatki i załączniki dla załogi usprawniające realizację odbioru odpadów - w tym możliwość przekazania potwierdzenia wystawienia karty przekazania odpadów w systemie BDO wraz ze zleceniem odbioru.

Dowolna integracja oprogramowania XTrack z zewnętrznymi systemami informatycznymi, urządzeniami i pojazdami.

Informacja zwrotna o realizacji poszczególnych zleceń odbioru odpadów przekazywana przez pracowników zdalnie w jednym systemie zarządzania logistyką i realizacją zleceń, w tym m. in. status wykonania, fotodokumentacja i notatki od załogi.

Materiał video i zdjęcia przesyłane do systemu poprzez rejestrator obrazu XTrack (do 4 kamer o jakości obrazu nie mniejszej niż 1920x1080 pikseli; płynność do 25 klatek na sekundę). Jakość zapisu kamer FHD i HD. Materiał wysyłany do systemu automatycznie w czasie rzeczywistym i zestawiany z innymi kluczowymi danymi i paramentami dotyczącymi realizacji zleceń oraz kontroli pracy pojazdów.

Monitorowanie i wizualizacja pozycji na mapie oraz analiza danych historycznych na temat użytkowania zasobów firmy, takich jak: kontenery na śmieci, kosze czy pojemniki podziemne. System nie wymaga instalacji aktywnych urządzeń GPS, wystarczy instalacja wydajnego urządzenia monitorującego XTrack zasilanego wbudowaną wytrzymałą baterią.

Narzędzia diagnostyczne wdrożonych na pojeździe modułów XTrack - wbudowane w pokładowy rejestrator danych XTrack XT4Smart oprogramowanie dostępne dla użytkownika przez WiFi.

Brak ograniczeń co od integracji systemu XTrack z już istniejącymi na pojazdach modułami RFID i systemami wagowymi zewnętrznych dostawców. Rozwiązania zgodne są z CleANOpen. W razie potrzeby zostanie udostępniona dokumentacja dotycząca wbudowanych protokołów komunikacyjnych.

Dostępność danych telematycznych XTrack dla integratorów zewnętrznych już na poziomie pojazdu, poprzez interfejs zgodny z CleANOpen.

Szeroki zakres obsługiwanych standardów: RFID LF i UHF, NFC i kody kreskowe.

Automatyczny system identyfikacji RFID LF zgodny z zaleceniami normy 18403 oraz standardem CleANOpen dla pojazdów bezpylnych - obsługa na jednej trasie standardowym zestawem anten, pojemników z tagami RFID 125 kHz Unique, 134,2 kHz FDX oraz 134,2 kHz HDX.

Automatyczny system identyfikacji RFID UHF dla pojazdów kontenerowych, z wizualizacją lokalizacji ostatniej operacji na kontenerze w widoku mapowym oraz indywidualną historią użycia zasobu.

Mechanizmy identyfikacji XTrack wspierające jednoczesną obsługę wielu różnych identyfikatorów na danym zasobie firmy – oznacza to, iż zawsze udokumentujesz wykonanie zadań, niezależnie, czy identyfikacja nastąpiła automatycznie czy manualnie, za pomocą smartfonu lub dedykowanego tabletu przemysłowego.

Terminal pokładowy z oprogramowaniem XTrack WorkMate jako jedno uniwersalne urządzenie do efektywnego zarządzania pracą załogi. Obsługa listy zaplanowanych odbiorów, manualne skanowanie identyfikatorów RFID, kodów kreskowych oraz inwentaryzacja pojemników, kontenerów i koszy w terenie. Wszystkie dane gromadzone automatycznie w systemie, gdzie poddawać je można dowolnej analizie.

Inwentaryzacja XTrack odbywa się w pełni on-line – nie wgrywasz i nie zgrywasz w biurze list punktów odbioru do/z urządzenia mobilnego z użyciem plików. Dane trafiają do terminali on-line i w każdej chwili możliwa jest ich aktualizacja. Proces inwentaryzacji śledzisz także on-line, a Twoje ekipy w terenie na bieżąco widzą postęp procesu, co eliminuje zbędne podwójne wizyty w punkcie.

Proces inwentaryzacji prowadzisz w terenie, w miejscu obsługi. Kontenery i pojemniki możesz wyposażyć w tagi RFID na bazie, już podczas ich produkcji lub w docelowym punkcie podstawienia. Tagów RFID nie musisz więc wysyłać do XTrack celem przypisania do punktu odbioru. W miejscu obsługi możesz określić także typ kontenera / pojemnika i frakcję odpadu oraz stan techniczny pojemnika z fotodokumentacją i notatkami.

Inwentaryzację prowadzisz jednoprzebiegowo – nie potrzebujesz dodatkowej etykiety z kodem kreskowym.

Nasze systemy wyposażone są w narzędzia do łatwej i szybkiej migracji danych z wycofywanych z Twojej firmy rozwiązań firm trzecich. W systemie XTrack możesz wykorzystać dane dotyczące inwentaryzacji prowadzonej dotychczas w innym systemie i dostosować je do nowych funkcjonalności.

Wszystkie dane w systemie XTrack - lokalizujące pojazd, weryfikujące poprawność realizowanych zleceń, parametry pracy pojazdu (monitoring gps, zdalna diagnostyka zabudowy, czujnik poziomu paliwa, praca prasy, praca mechanizmu wrzutowego, system ważenia na zasypie i inne) - w pełnym rejestrowanym zakresie są dostępne natychmiast, z minimalnym opóźnieniem wynikającym jedynie z czasu potrzebnego na transmisję w sieci GSM w standardzie LTE.

Skorzystaj z gotowych standardowych raportów (raport dzienny, miesięczny, karta drogowa, eksploatacja pojazdu w czasie, raport z wagi, zestawienie pracy kierowcy, rozliczenie kierowcy, masa zebranych odpadów).

Skorzystaj z raportów personalizowanych dostosowanych do Twoich indywidualnych potrzeb. Oszczędzaj czas potrzebny na analizy i twórz własne szablony odpowiadające specyfice Twojej firmy.

Eksportuj dane do popularnych formatów jak pliki CSV, XLS(X), MS Exel lub PDF. Dodawaj do raportów własne stopki oraz nagłówki.

Analizuj dane z użyciem wbudowanych dashboardów (paneli administracyjnych).

Łatwe przetwarzanie danych z systemu XTrack wraz z danymi z pozostałych systemów informatycznych firmy, w tym połączenie z narzędziami klasy Business Intelligence. Czytelna prezentacja danych w dedykowanym API XTrack.

Udostępniaj dane partnerom zewnętrznym i innym działom firmy. Zachowaj pełną kontrolę nad ich zakresem, nawet jeśli obsługujesz w ciągu dnia wielu kontrahentów. Wysyłaj dane do podwykonawców, jednostek samorządu terytorialnego, działu księgowego czy działu sprzedaży.

Posiadasz wewnątrzzakładową lub mobilną stację paliw lub magazyny z innymi cieczami eksploatacyjnymi? System zarządzania rozchodem paliwa oparty o Terminal Paliwowy XTrack uczyni proces samoobsługowym i usprawni gospodarkę paliwową w Twojej firmie.

Wyeliminuj nadużycia związane z paliwem i w pełni kontroluj jego obieg - od momentu dostawy do twojej zakładowej stacji, aż po wykorzystanie paliwa przez poszczególne pojazdy.

Poziom paliwa w poszczególnych zbiornikach jest stale monitorowany, dzięki czemu zawsze dowiesz się z wyprzedzeniem o potrzebie zorganizowania dostawy.

System automatycznie ewidencjonuje kto, kiedy i ile paliwa pobrał do poszczególnych środków transportu, a autoryzacja i kontrola wydania następuje w dwustopniowym procesie logowania.