Zarządzanie rozchodem paliwa

Kontrola paliwa w systemie XTrack rozpoczyna się już na etapie dostawy do zbiornika lub cysterny. Zarządzenie procesem rozchodu paliwa opiera się na Terminalu Paliwowym XTrack XT4. Jest to moduł sterujący pracą elementów układu dystrybucji paliwa, wewnątrzzakładowych stacji o dowolnej pojemności, w tym przewoźnych oraz wielu połączonych ze sobą podzbiorników. 

Jeśli proces dystrybucji paliwa wiąże się przetankowywaniem ze zbiorników stacjonarnych do mobilnych, wówczas stosując na każdym etapie terminal XTrack, udokumentujesz całą ścieżkę od magazynu głównego aż do pojazdu lub maszyny. W  każdym momencie możesz wygenerować zestawienie z oprogramowania XTrack z informacją np. jaka sumaryczna ilość paliwa została wydana kierowcy w danym okresie czasu.

System jest rozwiązaniem samoobsługowym, nie wymaga nadzoru, ani tworzenia papierowej dokumentacji rozchodu. Pobranie paliwa następuje standardowo po dwustopniowym procesie autoryzacji, podczas którego użytkownik loguje do systemu kartę przypisaną do tankowanego pojazdu, maszyny lub narzędzia oraz kartę imienną pracownika pobierającego paliwo. Opcjonalnie terminal może zapytać o stan licznika przebiegu lub motogodzin.

Prawidłowa autoryzacja odblokowuje pompę układu dystrybucji, a wydana ilość paliwa mierzona jest z użyciem skalibrowanego przepływomierza. Dane o wykonanym tankowaniu zawierają informacje o pojeździe, użytkowniku, czasie rozpoczęcia i zakończenia wydania, ilości wydanego paliwa, jak również o poziomie magazynu przez wydaniem i po wydaniu. Komplet danych przekazany jest automatycznie on-line do oprogramowania użytkownika przez sieć GSM, WiFi lub przy zastosowaniu połączenia kablowego do firmowej sieci.

Dane o każdym wydaniu dostępne są zarówno w historii magazynu, jak również w historii pojazdu. Niezależnie od punktu początkowego analizy danych, informacja o wydaniu zawsze zostanie zaprezentowana. Administrator mając stały dostęp do danych, może zdalnie zmienić uprawnienia przypisane pracownikom lub zablokować możliwość wydawania paliwa.

W przypadku załóg wielojęzycznych, przed przystąpieniem do logowania, pracownicy mogą łatwo wybrać język używany przez terminal w trakcie całego procesu logowania i tankowania.

Jeśli zaistnieje potrzeba, do każdego wydania paliwa użytkownik może dodać odpowiednią adnotację z listy gotowych notatek lub dowolną z użyciem wbudowanego w terminal edytora.

W przypadku zastosowania sondy poziomu cieczy w magazynie, zyskujesz możliwość zarządzania dostawami, dzięki aktualnej informacji o zapełnieniu, która może być również użyta do automatycznego informowania o niskim stanie. Terminal obsługuje wiele sond jednocześnie, podając dane o zapełnieniu dla poszczególnych podzbiorników oraz łącznie dla całego magazynu. 

Samodzielnie możesz skonfigurować poziom, który uznasz za właściwy do zamówienia paliwa. Poziom wskazywany przez sondę zabezpiecza również przed tzw. suchobiegiem pompy. Gdy zostanie osiągnięta określona przez Ciebie wartość minimalna, przy której istnieje ryzyko pracy układu bez paliwa, terminal nie odblokuje pompy. 

Dodatkowo, sonda posiada wbudowany układ pomiaru temperatury, dzięki któremu podczas raportowania automatycznie otrzymasz wartości wydań, skorygowane o poprawkę temperaturową. Takie podejście usprawnia proces rozliczeń i bilansowania. Dzięki sondzie wykryjesz również spadek poziomu cieczy nie powiązany z logowaniem i tankowaniami, w tym podmianę zawartości np. nagłe opróżnienie i ponowne uzupełnienie. Rozbudowany moduł raportów pozwala prześledzić wielkości dostaw w wybranym okresie, prognozować przyszłe zlecenia bądź wykrywać nadużycia.

Wszystkie rejestrowane przez terminal dane trafiają do systemu na bieżąco. W dowolnej chwili możesz generować raporty wydań z wyszczególnieniem wszystkich wprowadzonych dostaw i tankowań oraz podsumowania z podziałem na pojazdy i maszyny. Jeśli określisz  normy spalania i pracownicy podczas tankowania będą wprowadzać dane o przebiegach lub motogodzinach, wówcza raport obliczy spalanie, a także oznaczy odchylenia od przyjętych norm. Jest to możliwe nawet bez wdrożonego w pojazdach monitoringu GPS XTrack. Dzięki wbudowanemu API dane z terminala możesz przetwarzać dalej w zewnętrznych systemach i narzędziach raportowania, wizualizować na mapach, wykresach bądź zestawiać w tabelach. Na przykład, możliwe jest stworzenie wykresu przedstawiającego zmiany poziomu paliwa w wybranym zbiorniku dla wybranego okresu czasu.

Jeśli chcesz dodatkowo dokumentować działania podczas samoobsługowego procesu tankowania, możesz zastosować System Rejestracji Obrazu XTrack (link), czyli moduł dodatkowy obsługujący do 4 kamer cyfrowych. W takim przypadku, do każdego zdarzenia przekazanego przez terminal, np. zalogowanie, zmiana stanu przepływomierza, wydanie, wylogowanie, system XTrack dołączy nagranie z wszystkich podłączonych kamer. Dostęp do danych uzyskasz z dowolnego miejsca z użyciem laptopa, tabletu lub smartfona.